Это больше, чем логистика!
перевозки Новый склад
- Все
- Авиа
- Авто и Ж/Д
- Внешняя торговля
- Логистика
- Мероприятия
- Море
- Новости компании
- Таможня
- Экономика РФ
- DAS DIGEST №37 - 2026
- DAS DIGEST №36 - 2026
- DAS DIGEST №35 - 2026
- DAS DIGEST №34 - 2026
Читайте в этом выпуске:
Казахстан продолжает модернизацию пограничной инфраструктуры. Основные задачи программы - увеличение пропускной способности пунктов пропуска, сокращение времени прохождения границы и перевод контрольных процедур в цифровой формат. На государственной границе Казахстана действует 70 пунктов пропуска: 51 автомобильный, пять железнодорожных, десять авиационных, три морских и один на территории МЦПС «Хоргос». Из 51 автомобильного пункта 14 расположены на внешней границе ЕАЭС, еще 37 - на границах с Россией и Кыргызстаном. За последние три года на модернизацию пунктов пропуска направлено 118,6 млрд тенге. Обновлены 11 автомобильных пунктов на внешней границе ЕАЭС: расширена инфраструктура, проведены строительно-монтажные работы, установлено современное досмотровое оборудование.
Читать подробнееНо дольше и дороже. Компания Fesco изменил маршрут интермодальных контейнерных перевозок из Анкары, переориентировав их с Новороссийска на Санкт-Петербург. Контейнеры отправляются по железной дороге из Анкары в турецкий порт Гебзе, откуда морскими сервисами перевозчика доставляются в Санкт-Петербург. Расчетное время перевозки составляет около 20 дней (до Новороссийска довозили за 5). Первая партия объемом 40 TEU отправилась из Анкары 19 сентября 2026 Маршрут работает и в обратном направлении - для доставки российских экспортных грузов в центральные районы Турции.
Читать подробнееДа чуть не просчитались. Стоимость морской перевозки российского угля из порта Восточный в Китай достигла рекордного уровня. К 18.09.2026 ставки фрахта на направлении в Северный Китай выросли примерно на 6% и составили $13,3–14,3 за тонну в зависимости от вместимости судна. Подорожала доставка российского угля и на других азиатских направлениях. Фрахт из Восточного в Южную Корею достиг $12,5–13,3 за тонну. Наиболее высокими остаются ставки при отправках в Индию - $24,5–40 за тонну. Одной из причин роста стоимости перевозок стало удорожание судового топлива. Дополнительное давление на ставки оказывает высокий спрос на тоннаж на фоне увеличения российского угольного экспорта. В августе с.г. объем поставок угля по восточному направлению достиг рекордных 10,6 млн тонн, увеличившись на 6,1% год к году.
Читать подробнееВ порт Архангельска прибыло первое в 2026 году судно из Китая, следовавшее по Северному морскому пути в рамках мультимодального маршрута «Арктический экспресс №1». На борту находилось около 880 контейнеров с комплектующими для автомобилей. Судно китайской компании Hainan Yangpu NewNew Shipping доставило груз в Архангельск, после чего обратным рейсом в Китай отправятся 540 контейнеров с продукцией лесопромышленного комплекса ЗАО «Лесозавод 25» и никелевым концентратом. Маршрут «Арктический экспресс №1» связывает Китай и российский Север через железнодорожную и морскую инфраструктуру.
По данным министерства угольной промышленности Кемеровской области, в августе 2026 во все направления регионом отгружено 14,9 млн т угля. Это выше относительно аналогичного периода 2025 года на 1,3 млн т или на 9,5%. Из этого объема на экспорт ушло 8,9 млн т угольной продукции (+6,1% к прошлогоднему уровню), в том числе в восточном направлении – 4,5 млн т (+7,7%), в северо-западном – чуть более 4 млн т (+48,4%). В то же время в южном направлении отправки катастрофически упали («из-за проблем с судоходством в Черном море»). В августе 2026-го Кузбасс в сторону отгрузил лишь 0,09 млн т угля. Это на 1,2 млн т или на 93,2% меньше, чем годом ранее, сообщает министерство.
- DAS DIGEST №37 - 2026
- DAS DIGEST №36 - 2026
- DAS DIGEST №35 - 2026
- DAS DIGEST №34 - 2026
- DAS DIGEST №33 - 2026
- DAS DIGEST №32 - 2026
- DAS DIGEST №31 - 2026
- DAS DIGEST №30 - 2026
- DAS DIGEST №29 - 2026
- DAS DIGEST №28 - 2026
- DAS DIGEST №27 - 2026
- DAS DIGEST №26 - 2026
- DAS DIGEST №25 - 2026
- DAS DIGEST №24 - 2026
- DAS DIGEST №23 - 2026
- DAS DIGEST №22 - 2026
- DAS DIGEST №21 - 2026
- DAS DIGEST №20 - 2026
- DAS DIGEST №19 - 2026
- DAS DIGEST №18 - 2026
- DAS DIGEST №17 - 2026
- DAS DIGEST №16 - 2026
- DAS DIGEST №15 - 2026
- DAS DIGEST №14 - 2026
- DAS DIGEST №13 - 2026
- DAS DIGEST №12 - 2026
- DAS DIGEST №11 - 2026
- DAS DIGEST №10 - 2026
- DAS DIGEST №9 - 2026
- DAS DIGEST №8 - 2026
- DAS DIGEST №7 - 2026
- DAS DIGEST №6 - 2026
- DAS DIGEST №5 - 2026
- DAS DIGEST №4 - 2026
- DAS DIGEST №3 - 2026
- DAS DIGEST №2 - 2026
- DAS DIGEST №1 - 2026
- DAS DIGEST №46 - 2025
- DAS DIGEST №45 - 2025
- DAS DIGEST №44 - 2025
- DAS DIGEST №42 - 2025
- DAS DIGEST №41 - 2025
- DAS DIGEST №40 - 2025
- DAS DIGEST №39 - 2025
- DAS DIGEST №38 - 2025
- DAS DIGEST №37 - 2025
- DAS DIGEST №36 - 2025
- DAS DIGEST №35 - 2025
- DAS DIGEST №34 - 2025
- DAS DIGEST №33 - 2025
- DAS DIGEST №32 - 2025
- DAS DIGEST №31 - 2025
- DAS DIGEST №30 - 2025
- DAS DIGEST №29 - 2025
- DAS DIGEST №28 - 2025
- DAS DIGEST №27 - 2025
- DAS DIGEST №26 - 2025
- DAS DIGEST №25 - 2025
- DAS DIGEST №24 - 2025
- DAS DIGEST №23 - 2025
- DAS DIGEST №22 - 2025
- DAS DIGEST №21 - 2025
- DAS DIGEST №20 - 2025
- DAS DIGEST №19 - 2025
- DAS DIGEST №18 - 2025
- DAS DIGEST №17 - 2025
- DAS DIGEST №16 - 2025
- DAS DIGEST №15 - 2025
- DAS DIGEST №14 - 2025
- DAS DIGEST №13 - 2025
- DAS DIGEST №12 - 2025
- DAS DIGEST №11 - 2025
- DAS DIGEST №10 - 2025
- DAS DIGEST №9 - 2025
- DAS DIGEST №8 - 2025
- DAS DIGEST №7 - 2025
- DAS DIGEST №6 - 2025
- DAS DIGEST №5 - 2025
- DAS DIGEST №4 - 2025
- DAS DIGEST №3 - 2025
- DAS DIGEST №2 - 2025
- DAS DIGEST №1 - 2025
- DAS DIGEST №47 - 2024
- DAS DIGEST №46 - 2024
- DAS DIGEST №45 - 2024
- DAS DIGEST №44 - 2024
- DAS DIGEST №43 - 2024
- DAS DIGEST №42 - 2024
- DAS DIGEST №41 - 2024
- DAS DIGEST №40 - 2024
- DAS DIGEST №39 - 2024
- DAS DIGEST №38 - 2024
- DAS DIGEST №37 - 2024
- DAS DIGEST №36 - 2024
- DAS DIGEST №35 - 2024
- DAS DIGEST №34 - 2024
- DAS DIGEST №33 - 2024
- DAS DIGEST №32 - 2024
- DAS DIGEST №31 - 2024
- DAS DIGEST №30 - 2024
- DAS DIGEST №29 - 2024
- DAS DIGEST №28 - 2024
- DAS DIGEST №27 - 2024
- DAS DIGEST №26 - 2024
- DAS DIGEST №25 - 2024
- DAS DIGEST №24 - 2024
- DAS DIGEST №23 - 2024
- DAS DIGEST №22 - 2024
- DAS DIGEST №21 - 2024
- DAS DIGEST №20 - 2024
- DAS DIGEST №19 - 2024
- DAS DIGEST №18 - 2024
- DAS DIGEST №17 - 2024
- DAS DIGEST №16 - 2024
- DAS DIGEST №15 - 2024
- DAS DIGEST №14 - 2024
- DAS DIGEST №13 - 2024
- DAS DIGEST №12 - 2024
- DAS DIGEST №11 - 2024
- DAS DIGEST №10 - 2024
- DAS DIGEST №9 - 2024
- DAS DIGEST №8 - 2024
- DAS DIGEST №7 - 2024
- DAS DIGEST №6 - 2024
- DAS DIGEST № 5- 2024
- DAS DIGEST №4 - 2024
- DAS DIGEST №3 - 2024
- DAS DIGEST №2 - 2024
- DAS DIGEST №1 - 2024
- DAS DIGEST №46 - 2023
- DAS DIGEST №45 - 2023
- DAS DIGEST №44 - 2023
- DAS DIGEST №43 - 2023
- DAS DIGEST №42 - 2023
- DAS DIGEST №41 - 2023
- DAS DIGEST №40 - 2023
- DAS DIGEST №39 - 2023
- DAS DIGEST №38 - 2023
- DAS DIGEST №37 - 2023
- DAS DIGEST №36 - 2023
- DAS DIGEST №35 - 2023
- DAS DIGEST №34 - 2023
- DAS DIGEST №33 - 2023
- DAS DIGEST №32 - 2023
- DAS DIGEST №31 - 2023
- DAS DIGEST №30 - 2023
- DAS DIGEST №29 - 2023
- DAS DIGEST №28 - 2023
- DAS DIGEST №27 - 2023
- DAS DIGEST №26 - 2023
- DAS DIGEST №25 - 2023
- DAS DIGEST №24 - 2023
- DAS DIGEST №23 - 2023
- DAS DIGEST №22 - 2023
- DAS DIGEST №21 - 2023
- DAS DIGEST №20 - 2023
- DAS DIGEST №19 - 2023
- DAS DIGEST №18 - 2023
- DAS DIGEST №17 - 2023
- DAS DIGEST №16 - 2023
- DAS DIGEST №15 - 2023
- DAS DIGEST №14 - 2023
- DAS DIGEST №13 - 2023
- DAS DIGEST №12 - 2023
- DAS DIGEST №11 - 2023
- DAS DIGEST №10 - 2023
- DAS DIGEST №9 - 2023
- DAS DIGEST №8 - 2023
- DAS DIGEST №7 - 2023
- DAS DIGEST №6 - 2023
- DAS DIGEST №5 - 2023
- DAS DIGEST №4 - 2023
- DAS DIGEST №3 - 2023
- DAS DIGEST №2 - 2023
- DAS DIGEST №1 - 2023
- DAS DIGEST №50 - 2022
- DAS DIGEST №49 - 2022
- DAS DIGEST №48 - 2022
- DAS DIGEST №47 - 2022
- DAS DIGEST №46 - 2022
- DAS DIGEST №45 - 2022
- DAS DIGEST №44 - 2022
- DAS DIGEST №43 - 2022
- DAS DIGEST №42 - 2022
- DAS DIGEST №41 - 2022
- DAS DIGEST №40 - 2022
- DAS DIGEST №39 - 2022
- DAS DIGEST №38 - 2022
- DAS DIGEST №37 - 2022
- DAS DIGEST №36 - 2022
- DAS DIGEST №35 - 2022
- DAS DIGEST №34 - 2022
- DAS DIGEST №33 - 2022
- DAS DIGEST №32 - 2022
- DAS DIGEST №31 - 2022
- DAS DIGEST №30 - 2022
- DAS DIGEST №29 - 2022
- DAS DIGEST №28 - 2022
- DAS DIGEST №27 - 2022
- DAS DIGEST №26 - 2022
- DAS DIGEST №25 - 2022
- DAS DIGEST №24 - 2022
- DAS DIGEST №23 - 2022
- DAS DIGEST №22 - 2022
- DAS DIGEST №21 - 2022
- DAS DIGEST №20 - 2022
- DAS DIGEST №19 - 2022
- DAS DIGEST №18 - 2022
- DAS DIGEST №17 - 2022
- DAS DIGEST №16 - 2022
- DAS DIGEST №15 - 2022
- DAS DIGEST №14 - 2022
- Все выпуски
-
ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ СЕРВИС – ТУРЕЦКИЙ ПОРТ ИЗМИТ ЗА 20 ДНЕЙ!: ЕЖЕНЕДЕЛЬНЫЕ РЕЙСЫ! БРОНИРУЙТЕ СЛОТЫ!
ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ СЕРВИС – ТУРЕЦКИЙ ПОРТ ИЗМИТ ЗА 20 ДНЕЙ!: ЕЖЕНЕДЕЛЬНЫЕ РЕЙСЫ! БРОНИРУЙТЕ СЛОТЫ!
Мы рады объявить о запуске регулярного прямого маршрута между портами Измит (Турция) и Санкт-Петербург (Россия). Забудьте о долгих ожиданиях — теперь ваша логистика станет проще и удобнее.
Почему стоит выбрать наш сервис?
- Скорость и стабильность — всего 20 дней в пути — это один из самых быстрых маршрутов на рынке
- Регулярность отправлений — еженедельные рейсы позволят вам заранее планировать свои бизнес-процессы
- Индивидуальные решения — мы предлагаем фрахт целого судна (Full Charter) для ваших уникальных потребностей и объемов
Мы принимаем грузы любой сложности:
• Контейнерные перевозки
• Негабаритные грузы (OOG)
• Балковые и генеральные грузы
Важно! Количество мест ограничено!
На старте нашего сервиса мы открываем бронирование на первые рейсы. Не упустите возможность забронировать место на судне и получить лучшие условия.
Хотите забронировать место или получить расчет?
Свяжитесь с нашим менеджером по телефону: +7 (495) 795-04-95 или по электронной почте: info@dasglobal.ru
Давайте вместе сделаем вашу логистику эффективной
-
Доступные слоты по СМП. Доставка из Китая в Мурманск / Архангельск / Санкт-Петербург / Калининград
Полный спектр услуг по доставке контейнеров и негабаритных грузов от склада отправителя.
Навигация 2026 года на Северном морском пути активно продолжается!
Если вы планируете отправку товаров на Чукотку, самое время забронировать места на судах.
ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК напоминает о записи на регулярные рейсы из Китая.
В зависимости от того, где находится ваш груз, мы подбираем оптимальную схему доставки по СМП:
➔ Тяньцзинь / Циндао, Китай – СМП, РФ – Мурманск / Архангельск / Калининград / Санкт-Петербург, РФ (Прямое сообщение):Прямые суда из портов Тяньцзинь и Циндао
➔Тяньцзинь / Циндао, Китай – порт Козьмино, РФ – СМП, РФ – Мурманск / Архангельск / Калининград / Санкт-Петербург, РФ
Идеальное решение для сборных партий и проектных грузов. Товары из разных регионов Китая свозятся в Находку (порт Козьмино), где формируются в единые отправки и далее следуют по СМП на запад.
Зафиксируйте свою квоту на сезон 2026!
Не откладывайте планирование поставок на последний момент. Свяжитесь с нашими логистами уже сегодня для расчета ставки, подбора оптимального рейса и бронирования пространства на борту.
-
Успей занять места на судне: Китай/РФ → Певек: Гарантированные слоты и сервис «от двери до двери».
DAS NEWS | Доступные слоты в Певек
Полный спектр услуг по доставке контейнеров и негабаритных грузов от склада отправителя!
Навигация 2026 года на Северном морском пути активно продолжается! Если вы планируете отправку товаров на Чукотку, самое время забронировать места на судах.
Компания ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК объявляет о начале записи на регулярные рейсы в порт Певек. Мы предлагаем два основных направления и гарантируем наличие слотов даже в самый загруженный период.
Доступные маршруты:
1. Тяньцзинь, Циндао, Китай ➔ Певек, РФ (Прямое сообщение)
Прямые отправления из портов Тяньцзинь и Циндао без дополнительных перевалок.
Ближайшие отправления: 15-16 июля, 21-25 августа, 18 сентября, 30 октября.
Статус: на июльские рейсы осталось ограниченное количество мест!
2. Россия / Китай ➔ порт Козьмино, РФ / порт Певек, РФ. Универсальный маршрут.
Грузы из Москвы, Новосибирска, Екатеринбурга или китайских регионов направляются в порт Козьмино (Находка), откуда они будут отправлены на север.
Ближайшие отправления из порта Козьмино, РФ: 21 июля и 26 августа.
Что мы перевозим?
• Стандартные контейнеры (20'/40')
• Негабаритные грузы: балки, металлоконструкции, спецтехника, проектное оборудование.
• Генеральные грузы.
Почему это удобно?
ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК осуществляет забор грузов от склада отправителя или консолидационного центра, занимается оформлением документов, организует погрузку и доставляет всё прямо на терминал в порту Певек.
Совет от логиста: сезон короткий, а спрос высокий. Чтобы избежать задержек и повышения цен, бронируйте слоты заранее. Это особенно актуально для негабаритных грузов — места под них на судах ограничены.
Хотите получить расчет или узнать о наличии мест на конкретную дату?
Свяжитесь с нами уже сегодня, чтобы узнать стоимость доставки по вашему запросу!
